Cuando fue la última vez que sancionaron fuerte a Ferrari o alguno de sus pilotos?

lo que dijo RPM esta muy cierto...

paro la ultima vez fue en monaco 2006. cuando schumacher hizo una maniobra un poco rara en la cuali y le penalizaron con 5 puesto en la parrilla!!¡¡

saludos!!¡¡

AGREGADO

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Profundicé la investigación, buscando desde inicios de la temporada 2005 a la fecha, 14/6/2008.

La idea es ver si hubo alguna otra sanción MAS FUERTE que la de 1997 dentro de las que menciono a continuación:

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A mi entender se mantiene COMO LA MAS FUERTE la de 1997, que mencioné en la "respuesta inicial", dado que LE SACARON "TODO" lo hecho en el año QUITÁNDOLE EL SUBCAMPEONATO.

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Las ULTIMAS PENALIZACIONES MAS SEVERAS luego de la de 1997, serían cronológicamente:

a) GP Mónaco 2008.

Drive-through a Kimi.

b) GP Japón 2007

Drive-through a Massa.

c) GP Canada 2007

Bandera negra a Felipe Massa

d) GP Hungría 2006

Recargo 2 seg en calificación a M. Schumacher, por ignorar banderas rojas.

e) GP Mónaco 2006

Retiro de todos los tiempos de calificación a M. Schumacher. Fue retrogradado al final de la parrilla de salida, por haber molestado a otros competidores, actitud antideportiva.

DESARROLLO Y DATOS AMPLIADOS

1) Actitud antideportiva

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GP Mónaco 2006

- M. Schumacher fue retrogradado al final de la parrilla de salida, por haber molestado a otros competidores. Partió desde boxes. Había hecho el 2do tiempo en calificación detrás de Alonso. Termina 5º a +53.830 seg. del puntero, en este caso Alonso.

Video1

http://youtube.com/watch?v=t_eRTg-vhyU

Video2 (Hecho, declaraciones, largada GP)

http://youtube.com/watch?v=uCJt9lGmxFM

2) Bandera negra = Descalificación

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GP Canada 2007

- Los pilotos Felipe Massa (en vta.51 iba 4º) y Giancarlo Fisichella (en vta. 51 iba 7º), fueron descalificados (bandera negra) por ignorar el semáforo en rojo tras salir de un repostaje con el safety car en pista.

3) Drive-through

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GP Japón 2007

- Felipe Massa fue sancionado, en la vuelta 19, con un drive-through por adelantar a Adrian Sutil con banderas amarillas en pista. Iba en el puesto 17º y quedó en el 21º, último. Terminó la carrera 6º.

GP Mónaco 2008

- Kimi Räikkönen fue penalizado con un Drive Through por no tener los neumáticos montados 3 minutos antes de comenzar la carrera. Lo cumplió en la vuelta 13, iba 2º y quedó 3º.

4) Conducción temeraria

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GP Hungría 2006

- Alonso y M. Schumacher recibieron una penalización de dos segundos añadidos en cada tanda de calificación, por conducción temeraria y no obedecer una bandera amarilla (1 segundo + 1 segundo) en el caso del primero, y por no obedecer una bandera roja (2 segundos) en el caso del segundo.

Fuente:

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Gran_Premio_de_...

5) Penalización de 10 puestos en calificación por cambio de motor.

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(Esta penalización la considero USUAL)

GP Turquía 2005

- M Schumacher, quedó 19º penúltimo.

GP Malasia 2006

- M. Schumacher, quedó 14º, finalizó 6º

- F. Massa, quedó 21º, finalizó 5º

GP China 2006

- Felipe Massa y Takuma Sato fueron penalizados con 10 posiciones en la parrilla de salida, por cambio de motor. Por lo tanto, Massa comenzó desde el puesto 20, y Sato desde el 21

GP Australia 2007

-Felipe Massa tuvo que retirarse de la segunda ronda de calificación sin haber conseguido ningún tiempo debido a una rotura de caja de cambios. Además, a su coche se le cambió el motor, fue penalizado con la pérdida de diez posiciones en parrilla y salió desde el último puesto.

FIN AGREGADO

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RESPUESTA INICIAL

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Bueno, ya lo dijistes tú en la pregunta anterior.

De mi parte, ya saben mi opinión, también de la pregunta anterior y otra respuesta.

Pregunta

¿Cuándo fue la última vez que sancionaron fuerte a Ferrari o alguno de sus pilotos?

Ya sea por técnica o bien por maniobras conductivas

Respuesta

En lo QUE A MI ME CONSTA Y HE VISTO::

Exactamente el 26 de octubre de 1997, en el GP de Europa, en el circuito Jerez de la Frontera, se corrieron 69 vueltas x 4,428 km = 305,532 km.

Se jugaba el campeonato de pilotos entre Jacques Villeneuve y MIchael Schumacher.

Michael iba en punta en la vuelta 47 y en una curva Jacques lo empareja y le gana la cuerda, Michael apela al "autazo" y rompe su coche. El Williams de Jacques quedó "herido", pero RESISTIO hasta la bandera a cuadros.

Resultado:

Jacques campeón.

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Michael sancionado con la pérdida de su Subcampeonato.

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MAS "FUERTE" QUE ESO NO RECUERDO.

Partír más atrás perdiendo puestos en UNA CARRERA por una sanción, al lado de LA SANCION de perder TODAS LAS CARRERAS, no me parece que SEA COMPARABLE, ya que últimamente Ferrari ha tenido varias.

OTRO ARTICULO

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El Consejo Mundial de la FIA, es el que toma estas decisiones.

Lo forman el presidente de la FIA, siete vicepresidentes y 17 miembros de diferentes nacionalidades.

Este organismo se encarga de velar por el cumplimiento de la normativa de la FIA y tiene potestad para sancionar.

En 1997 excluyó del Mundial a Michael Schumacher por intentar echar de la pista a Jacques Villeneuve.

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2006, Monaco. Sancion cuando Schumacher cruza el auto en una curva, en clasificacion, y le impide el paso a Alonso que creo.....venia en clasificacion dando su vuelta lanzada y era la ultima posible, coincido con Go Massa Go en ser la ultima sancion aplicada.

Alicia, la loca.

Schumacher Mónoco 2006

Hola Amigo, realmente no lo recuerdo, se ve que andan derechitos con los reglamentos. Saludos