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¿Un avión con configuración en ala delta única, como por ejemplo un Mirage III, posee FLAPS, y SLATS?
Elegiré la respuesta más digna. ; )
Muchas gracias.
5 respuestas
- Anónimohace 1 décadaRespuesta preferida
Los aviones Mirage de ala delta no tienen FLAPS.Usualmente solo los aviones de configuracion de ala convencional los tienen.Pero algunos modelos tienen SLATS.Observa estas fotos:
MIrage 2000
http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassau...
Mirage 2000EG
http://www.airliners.net/photo/Greece---Air/Dassau...
Mirage 5BD
http://www.airliners.net/photo/Belgium---Air/Dassa...
Otro avion de ala delta muy reconocido es el F-106 los cuales no presentan FLAPS ni SLATS:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34...
http://www.diecastaircraftforum.com/attachments/fo...
Es por ello que los aviones de ala delta suelen tener una alta velocidad de aterrizaje.No tienen mas que los SPOILRS o "AEROFRENOS" para causar resistencia y asi disminuir la velocidad en la carrera de aerrizaje.El F-106 esta diseñado para aterrizar con los SPOILERS desplegados ya que estos se encuentran en una posicion estratejica.Esactamente al final de la cola.Observa este video de un avion caza de ala convencional aterrizando>
Mig-29
http://www.youtube.com/watch?v=97nn19C96Aw&feature...
F-18
http://www.youtube.com/watch?v=hINjEbg1s2I
Ahora aviones de ala delta>
F-106 Aterrizando al final del video.Los SPOILERS se pueden notar con claridad.
http://www.youtube.com/watch?v=59TLU7cc7mg
Mirage 2000 En Este video, el viento frontal ayudo mucho al Mirage con la velocidad de aterrizaje.
http://www.youtube.com/watch?v=bC8msjS4gsU&feature...
Espero haberte ayudado.
Fuente(s): Tengo al Mirage 2000 y al F-106 en mi si mulador de vuelo Flight Simulator 2004.....He hecho videos sobre ellos dos...Aqui los encuentras>>> http://www.youtube.com/watch?v=2eRxN7BXpXw http://www.youtube.com/watch?v=4DLe9bbzLz0 - Anónimohace 1 década
No.
- hace 1 década
si, tiene "de to" :-)
Slats para aumentar la curvatura del borde de ataque, flaps para el borde de salida, incluso,los alerones actúan como "flaperones"...
Que no...
Las alas volantes, tanto deltas como "normales", al necesitar perfiles autoestablae, no disponen de deformadores del perfil, ya que al aumentar la curvatura, lo primero que desaparece es la autoestabilidad, dado que el ala delta es muy crÃtica a baja velocidad, es necesario hacer los aterrizajes a velocidades no muy agradables.
- hace 1 década
me imagino que si, pero de todas formas espero que alguien te lo aclare un poco mejor